哈罗单车升级为哈啰出行，与申通地铁达成互联网出行合作

9 月 17 日，哈罗单车（Hellobike）在上海举行“出行新势力”两周年暨品牌晋级媒体交流会，宣告

哈罗单车

正式更名为“哈啰出行”，并启用全新的品牌标明体系。

会上，哈啰出行还发布与上海申通地铁集团发动“地铁 + 单车一体化才智接驳“的立异协作，并联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商构筑敞开、多元、交融的才智出行渠道。哈啰出行 CEO 杨磊、上海申通地铁集团信息中心主任金涛、哈啰出行履行总裁李开逐等嘉宾与百余位协作伙伴、媒体代表一起参与到会。

杨磊在会上着重，本年 9 月正值公司建立两周年，哈啰从单一的同享单车企业生长为包括哈啰单车、哈啰助力车和轿车等归纳事务的移动出行渠道，出现多元化事务特征。因此全体品牌晋级正逢当时，公司也从“哈罗单车”更名为“哈啰出行”。

其间，“啰”字多了一个“口”，涵义着哈啰后期将采纳更多措施与大众交流交流，成为每天陪同我们轻松出行的赋有亲和力的邻家品牌。新 logo 取自公司名称首字母 H，线条图形代表才智科技、出行路途、人车路的衔接，一起线条感、镂空规划、饱和度稍微调高的清新蓝色表现哈啰倡议的“轻松的出行日子”理念。新 logo 选用的规划前沿、适可而止的歪斜 6 度，必定程度上表现了哈啰出行进步、立异的精力。

现场另一焦点是哈啰出行与上海申通地铁集团正式敞开协作。两边一起探究“地铁 + 单车一体化才智接驳“的协作新形式，携手致力于推进地铁站周边单车版的P+R 形式（Park + Ride，即停车换乘）落地履行，完成快慢交通的协同互驳，进一步进步用户出行的快捷度。

谈及两边协作的详细行动，李开逐泄漏，哈啰出行将会运用本身创始的“大数据调度机制”，在接驳与定向引流方面，结合人流潮汐的实时大数据，采纳相应的调度战略，保证人流不淤积，车辆不搁置，进步车辆循环利用率和城市出行功率。此外，选用“智能运维体系”，哈啰出行会在特定协作站点内依据实际情况设置自适应蓝牙电子围栏，以科技进步服务效能。

到现在，哈啰单车已入驻 300 多个城市和 260 多个景区，注册用户超 2 亿；哈啰助力车也已进入全国 100 多个城市，用户累计骑行超越 5.8 亿公里。均处细分商场领先地位。

 

图片来自 哈啰出行