动点汽车详解：2023款现代艾尼氪IONIQ 5升级电池和续航里程

现代的艾尼氪 5 在海外获得了巨大的成功, 本年将引入国内出售，现代我国的官方网站上也对这款车进行了浓墨介绍。上一年，IONIQ 5 赢得了多项职业奖项，在整个欧洲赢得了 30 项总冠军，其间包含享有盛誉的德国年度轿车。它也是行将到来的 2022 年欧洲年度轿车的决赛入围者。而现在，全新的 2023 款现代艾尼氪 IONIQ 5 也现已到来，这款车在未来也将成为商场上炙手可热的纯电动车，咱们一同来看个终究。

做为电动车，或许用户最关怀的是电池方面的功用。可是，现代告知咱们，在底盘规划方面，艾尼氪 Ioniq 5 规划得适当舒适，体现甚至不止于轿车。惯例情况下，短暂的快速波动会经过不行调理的悬架传递到内部。但是，现代轿车现在将底盘提升了一个层次：“智能频率阻尼器” 应该能够改善前后呼应轴悬架 “以进步驾驭舒适性”。除了这一技能之外，没有关于新悬架的更多细节——例如，智能阻尼器是主动调理全部，仍是也能够由驾驭员调理。但无疑，底盘的晋级，会让舒适性大增。

更新后的 IONIQ 5 还将初次配备依据视频的数字表里后视镜。数字中心后视镜 (DCM) 经过供给轿车的无阻止全景后视视界来优化能见度。DCM 摄像头安装在 IONIQ 5 的后扰流板下方。现代增强型全电动中型 CUV 还将供给数字后视镜 (DSM)。DSM 可下降空气阻力，即便在恶劣气候下也能为 IONIQ 5 客户供给明晰的后视图。

经过将大型电池选项的容量增加到 77.4 kWh，现代现在证明了新近的商场风闻。其时，现代不想对 2021 年 11 月上旬媒体的相关电池报导宣布谈论，但现在已证明该信息是精确的。从 72.6 kWh 增加到 77.4 kWh 对应于未来将安装在电池组中的两个额定电池模块。而在之前的配备 72.6kWh 的两驱长续航版上，依据 NEDC 工况，最高速度可达 185km/h，最大续航可达 600km，所以增加到 77.4 kWh 的电池，必将带来更强的功用体现。

别的，新的电池调理功用将使 IONIQ 5 在行进时主动调整电池温度，以确保抵达充电点时的最佳充电条件。这确保了在冰冷环境条件下改善的实践充电功用。当运用衔接路由将充电点输入车辆导航体系时，此功用会主动激活。无需额定组件即可兼容 220V/400V/800V 充电，运用 350kW 充电桩从 30% 电量充至 80% 电量只需 14 分钟，5 分钟可增加 100km 续航。3.6kW 对外输出功率，表里 2 个 V2L 供电端口，可轻松为其他设备充电，助力高品质日子。

在内饰规划方面，更新后的 IONIQ 5 将具有新的组合选项。其间包含带有黑色装修的未涂漆黑色保险杠与投影 LED 照明相结合。在 E-GMP 渠道技能加持下，IONIQ(艾尼氪) 5 凭仗 3,000mm 超长轴距与全平地板规划，带来好像置身家中的宽阔空间。得益于超薄式外表台与集成在方向盘周边的电子换挡体系，中心扶手箱可于前后排自在滑动，为前排供给毫无妨碍的主副驾空间。

现代轿车欧洲营销和产品副总裁 Andreas-Christoph Hofmann 表明：“Ioniq 5 自推出以来的 12 个月内，在出售和品牌建造方面都取得了巨大成功。“该范畴的竞赛日益剧烈，咱们将供给增强的功用来保卫咱们作为轿车职业技能领导者的位置。”

继 IONIQ(艾尼氪) 5 后，现代轿车将依据全新电动专用渠道 E-GMP 推出一系列 IONIQ 纯电车型，依据概念车 Prophecy 规划的运动轿跑 IONIQ 6 与大型 SUV IONIQ7 也将别离于 2022、2023 年问世。